Önemli bir darbe emici bileşen türü olarak, kauçuk amortisörler çeşitli makinelerde, otomobillerde, demiryolu lokomotiflerinde, su araçlarında, uçaklarda ve diğer uçaklarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Şok emilimi ve izolasyonun gerekli olduğu yerlerde kauçuk amortisörlere ihtiyaç duyulduğu söylenebilir. Kauçuk amortisörlerin bu kadar yaygın olarak kullanılmasının nedeni, aşağıdaki kauçuk özelliklerini etkili bir şekilde kullanmalarıdır:
1) Kauçuk yüksek elastikiyet ve viskoelastisiteye sahiptir;
2) Çelik malzemelerle karşılaştırıldığında, kauçuğun elastik deformasyonu büyüktür ve elastik modül küçüktür;
3) Kauçuğun darbe sertliği dinamik sertlikten daha büyüktür ve dinamik sertlik, darbe deformasyonunu ve dinamik deformasyonu azaltmak için faydalı olan statik sertlikten daha büyüktür;
4) Gerilme-gerinim eğrisi, alanı formül tasarımı ile ayarlanabilen her titreşim döneminde ısıya dönüştürülen titreşim enerjisine (sönümleme) eşit olan eliptik bir histegenez hattıdır;
5) Kauçuk sıkıştırılamaz bir malzemedir (Poisson'un oranı 0,5'tir);
6) Kauçuğun şekli serbestçe seçilebilir ve sertlik, farklı yönlerde sertlik ve mukavemet gereksinimlerini karşılayabilecek formül tasarımı ile ayarlanabilir.
Avantaj
(1) Şekil serbestçe belirlenebilir ve sertlik, her yönde sertlik ve mukavemet gereksinimlerini karşılayabilecek kauçuk formülün bileşenlerini ayarlayarak kontrol edilebilir;
(2) İç sürtünme büyüktür ve şok emme etkisi iyidir, bu da rezonans bölgesini geçmek ve yüksek frekanslı titreşim ve gürültüyü zayıflamak için faydalıdır;
(3) Elastikiyet modülü, daha fazla elastik deformasyon üretebilen metalden çok daha küçüktür;
(4) Kayar parça yok, bakımı kolay;
(5) Kalite küçüktür ve kurulum ve sökme uygundur.
(6) Darbe sertliği, deformasyonu etkilemeye elverişli olan statik sertlik ve dinamik sertlikten daha yüksektir.
Uygulama alanı
1. Otomobil için kauçuk amortisör
2. Demiryolu lokomotifleri ve demiryolu yataklı pedleri için kauçuk şok emici ürünler
3. Köprü için kauçuk amortisör
4. İnşaat mühendisliği için kauçuk amortisör
